@Cleveland National Forest
| 総距離 | 16.1 miles |
| 標高差 | 4,849 feet |
| 料金 | $0 |
| トレイルヘッド | Trabuco Creek Rd |
今回は少しタフ💪なハイキングにトライしてみましょう。
オレンジ・カウンティで一番高い山（5,693 ft）に登ります。
本来は、Holy Jim Trailが山頂へのベストなトレイルなのですが、数年前の山火事🔥の影響で2021年10月現在でも閉鎖中のようです。
ということで、今回は別のルートでトライすることにしました。
注：このトレイルヘッドに駐車して$50の違反チケットを切られた、という報告がいくつかあるようです。付近に何も看板はありませんが、本当は駐車禁止なのかもしれません。ここに停める人は自己責任でお願いします。
トレイルは最初からかなり急な坂で始まります。
少し登ると、滑落したと思われる車🚙が・・。この他にももう1台ありました。こんな坂を乗用車で登ろうとした人がいるなんて信じられません😱。
少し登っただけで、トレイルヘッドは遥か遠くです。
7時半に始めたので、最初は涼しいのですが、
日が出てくると、10月でも暑くなってきます。
すでに遠くの景色はなかなかです。
あの奥の山の頂がゴールです。まだまだですね🙄。
このT字路を右へ。
まだ山頂は遥か遠くです。
さて、このY字路は右へ進むと近道なのですが、もの凄い勾配で、噂によるとロープを使って登るような箇所があるそうです😨。すこで、今回は左の遠回り（Joplin Trail）で行くことにしました。
ただ、せっかく登ったのに、ここで少し下ることになります☹️。
しかし、このトレイルには近くに水があり紅葉もあるため、南カリフォルニアには珍しい風情のあるハイキングを楽しむことができます。
この空間だけ涼しくて、まるで日本の山道を歩いているようです。
ここにOld Campと呼ばれる平らなスペースがありますが、キャンプ場🏕ではないようです。
そして、ここからまた登りがひたすら続きます。
ここから先は日陰もほとんどなく、登りのみです😓。
山頂も近づいてきました😎。
しかし、まだ過酷な登りが続きます🥵。
気がついたら、海がきれいに見え始めています。
オレンジ・カウンティで2番目に高い山、Modjeska Peakが近くに見え、
ここがJoplin Trailの終わりとなります。
ここからが、車も通れるMain Divide Rdです。
ここまで来ると、山の反対側が見えます。遠くの湖はLake Mathewsですね。
車も通るため、今までのような急な勾配はありません。
眺めもよくて、気持ちのいいトレイルです。ただ、車🛻が多い日は、通るたびに砂埃がひどくて歩きにくいのだそうです😣。この日は平日だったため、平和でしたが😄。
Lake Mathewsもさらによく見えます。
頂上のタワーが近づいてきました。もうすぐです😀。
この分岐点は、どちらに進んでも同じ場所に辿り着くので、ご心配なく。
ここが山頂です。
ここがオレンジ・カウンティの最高地点ですが、この周りにはタワーがありすぎて、あまり眺めがよくありません😞。
きれいに見えるのは山のみです。
そこで、少し南側に下ると、
ビュー・ポイントらしき場所があります。もちろん、ランチ🍌🥪はここで。
山頂にいるトカゲは通常の２倍くらいあり、ちょっとビックリでした😳。
4時間かけて登りましたが、ここでこの景色を見ながらのんびりしていると、疲れが吹っ飛びます😇。
横に伸びたトレイルが、Main Divide Rdです。車はここをずっと登ってくるわけです。4WDのトラック🛻で来たという人たちと山頂で会いましたが、麓から2時間もかかったそうです。
そして、長い道のりを引き返します。
下りばかりの帰りは楽チンかと思いきや、結構大変でした。
特に急な勾配を下るときは、神経も体力も消耗するからです。
午後になり気温が上がったのもあるでしょうね。もうこの辺りで水は飲み尽くしてしまいました。
やっとこのゲートが見えてきて、
トレイルヘッドが見えて終了です。
まとめ：約7時間のハイキングでしたが、平日だったからか、結局ハイカーには一度も会わず、トラック4〜5台とバイク🏍1台、自転車🚲1台だけでした。また、充分な食料と水を持参したつもりでしたが、すべて底をついてしまいました。長期戦への備えが足りなかったのが、今回の反省点です😞。天候にもかなり左右されますが、皆さんも特に水は余分なくらい持参してくださいね。
